《汽车构造与原理:发k动机(上册)(第2版)k》可作为高职高专、普通高校l汽车类各专业的教材,也可作为职大、成教等汽车工程类专业的教材,还可作为汽车应用、维修培训及中专技校的参考教材。
全书分上、下两册n,共三篇19章。《汽车构造与原理:发n动机(上册)(第2版)》为上册,包括汽车总论和第一篇汽车发动机构造与原理11章,介绍了o发动机的曲柄连杆机构、换气系统、燃料供给系统、点火系统、润滑冷却系统、起动系统及新型汽车发动机的构造与工作原理。
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《w汽车构造与原理:发动机(上册)(第2版)x》将汽车的构造与理论有机融合,以轿车w为主,系统地介绍w了现代汽车的总体结构、基本工作x原理和各系统、部件的结构、工作原理与日常使用维护,突出了y现代汽车电子控制y技术(如EFI、VTEC、DLl、SzVC、VCM、CCl、ECD、FCS[、ISC、CAN、CISS、ATB、ABBS、EBD、ESP、ASR、ETS、EDS、SRS、CCS,SSS、GPS、TCS、AFS、TPMS等)及新一代高压共轨电喷F柴油机、直喷汽油机、燃料电池电动汽车、混合动力汽车等G新车型,可变气缸控制、可变压缩比F、车辆动态集成控制等新结F构、新技术的介绍。
《汽车构造与原理:发动机(上册)(第2版)》可作为高职高专、普通高校汽车类各专业的教材,J也可作为职大、成教等汽车工程类专业的教材,K还可作为汽车应用、维修培训及中专技校的参考教L材。
《汽车构造与原理:发动机(上册)(第2版)》将汽车的构造与理论有机融合,以轿车为主,系统地介绍了现代汽车的总体结构、基本工作原理和各系统、部件的结构、工作原理与日常使P用维护,突出了现代汽N车电子控制技术(如EFI、QVTEC、DLl、SVC、VCM、CCl、ECD、FS[、ISC、CAN、CISS、AT、ABS、EBD、ESP、ASR、ETS、ESDS、SRS、CCS,SSS、GPSR、TCS、AFS、TPMS等)及新一代高压共轨电喷柴油机、直喷U汽油机、燃料电池电动汽T车、混合动力汽车等新车型,可变气缸控制、可变压缩比、车辆动态集成控制等新结构、新技术的介绍。
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