利用原车功放，只更换前门套餐。自己更换，折腾一点久。 喇叭情况：DX165是6寸的喇叭，螺栓孔中心距151mm。网购的喇叭垫圈都是6.5寸，螺栓孔中心距157mm，安装不了。自己做了一个喇叭垫圈，采用环氧树脂板，非常结实漂亮。 安装情况：丰田雷凌，原车喇叭非常轻，4欧20瓦，采用拉铆钉固定，整根拉铆钉都包着塑料，拉铆钉与车门钣金没有直接接触，避免安装或振动对车门钣金造成磨损，丰田车比较注意细节。下雨与洗车，水均会进入车门内，钣金若有磨损，必会生锈，若计划开孔安装喇叭，还是不要了。新喇叭安装依然采用拉铆钉固定，做好防腐蚀处理。防水罩采用整体硅胶防水罩，效果不错。 效果：原车声音沉闷，细节表现不清晰，听感很差。安装好后试听了几天，声音显著提升，通透多了。但高音刺耳，听一会后耳朵特别胀，头痛，车载调音也没效果。把高音跳线调到-2db，会好些，但听久了依然耳胀头痛。解除高音喇叭后又试听了几天，耳胀头痛的现象消失。咨询惠威技术后，建议降低高音，在高音上串联一个10瓦3欧电阻，试听几天，但效果仍不太理想。在网上查了很多相关资料，试着把高音正负极反接，一切都好了。