比如说从5月初开始，我关注到虽然4月经济数据依然低迷，但细分行业下的汽车重卡行业出现了明显的复苏，重卡行业在4月份共约销售各类车辆8.13万辆，比2012年同期增长30.3%，虽然跟2010年、2011年重卡市场单月销售过10万的纪录不能比，但已经是近两年来的不错成绩。而且我进一步研究国家政策发现，在出口、投资和消费三驾马车中，只有消费是国家要坚定保持增长的，而消费中汽车又是重点，尤其是城镇化建设对于重卡行业本身也是扶植的，这意味着未来几年我国的汽车产销量将继续保持15%-20%左右的速度增长。在进一步研究板块可以发现，华菱星马、庞大集团等都是之前因为重卡行业不景气而导致业绩下滑，导致股价大跌，而如今这个要素得到了改变，一季报都持续了明显的预增，不仅扭亏，且都出现了30%以上的业绩增长，根据行业拐点势必带来股价拐点的思路，那么很显然这就是在提示个股机会，介入之后，很快就出现了上涨。 　　包括本周，华菱星马的上涨就是因为其公布了业绩公告，半年报预增50%以上，而我们回顾历史数据可以发现，该股2012年净利润下降66.75%，2013年一季度净利润6431.12万元，同比增长5.59%，而半年报预增50%以上，意味二季度业绩有较大幅度的跃升。正是这样的行业拐点导致业绩拐点，最终带来了股价拐点，因此玉名在书中反复给股民介绍经济模式选股思路目的就是让股民对市场中信息有充分的敏感度，而且股民应该明白，当你看好某个行业时，不要想当然，应该通过经济数据去验证自己的判断，这样才能够选到好股。目前很多股民对煤炭股、有色金属、钢铁股感兴趣，但通过PMI行业分类来看，行业依然没比如说从5月初开始，我关注到虽然4月经济数据依然低迷，但细分行业下的汽车重卡行业出现了明显的复苏，重卡行业在4月份共约销售各类车辆8.13万辆，比2012年同期增长30.3%，虽然跟2010年、2011年重卡市场单月销售过10万的纪录不能比，但已经是近两年来的不错成绩。而且我进一步研究国家政策发现，在出口、投资和消费三驾马车中，只有消费是国家要坚定保持增长的，而消费中汽车又是重点，尤其是城镇化建设对于重卡行业本身也是扶植的，这意味着未来几年我国的汽车产销量将继续保持15%-20%左右的速度增长。在进一步研究板块可以发现，华菱星马、庞大集团等都是之前因为重卡行业不景气而导致业绩下滑，导致股价大跌，而如今这个要素得到了改变，一季报都持续了明显的预增，不仅扭亏，且都出现了30%以上的业绩增长，根据行业拐点势必带来股价拐点的思路，那么很显然这就是在提示个股机会，介入之后，很快就出现了上涨。 　　包括本周，华菱星马的上涨就是因为其公布了业绩公告，半年报预增50%以上，而我们回顾历史数据可以发现，该股2012年净利润下降66.75%，2013年一季度净利润6431.12万元，同比增长5.59%，而半年报预增50%以上，意味二季度业绩有较大幅度的跃升。正是这样的行业拐点导致业绩拐点，最终带来了股价拐点，因此玉名在书中反复给股民介绍经济模式选股思路目的就是让股民对市场中信息有充分的敏感度，而且股民应该明白，当你看好某个行业时，不要想当然，应该通过经济数据去验证自己的判断，这样才能够选到好股。目前很多股民对煤炭股、有色金属、钢铁股感兴趣，但通过PMI行业分类来看，行业依然没.