上午安装，下午开出去试了一下，比原装SP3胎噪小一点，开起来也很稳，线下安装的店家主动告知有一年保修，感受很好。可惜不送气门嘴，有点小遗憾。 降噪能力：很赞 耐磨能力：看后期表现 外形外观：很酷 抓地性能：看后期表现

新轮胎显示23年，看起来和在高速上跑起来质量都是刚刚的；高速路上显示胎压不足，吓死人，结果到服务区查看是没有储层胎压，应该是安装师傅对沃尔沃性能不太懂造成的，虚惊一场。

法国车还是需要配法国轮胎，是正品米其林出厂日期很新23年第19周的，相当于4月份的。这次换的是前面两只轮胎，后面两只轮胎在前年的时候已经换了，也是浩悦4系列。爱车当时出厂配的是米其林薄悦系列，用了一年多全部侧面开裂小裂纹，而且轮胎壁很薄，最后薄悦系列全部下线淘汰了。浩悦系列就很好，即静音又耐磨还抗老化。

轮胎包装完整，安装师傅动作熟练，三个一起上立马就完工。轮胎时间23年第7周，不是库存，回去的路上比原来的米其林软，原来的米其林七年了，各个指标都老化退步了，新胎噪声小，过减速带软，耐磨不错，希望用久一点。

法国车还是需要配法国轮胎，是正品米其林出厂日期很新23年第19周的，相当于4月份的。这次换的是前面两只轮胎，后面两只轮胎在前年的时候已经换了，也是浩悦4系列。爱车当时出厂配的是米其林薄悦系列，用了一年多全部侧面开裂小裂纹，而且轮胎壁很薄，最后薄悦系列全部下线淘汰了。浩悦系列就很好，即静音又耐磨还抗老化。

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法国车还是需要配法国轮胎，是正品米其林出厂日期很新23年第19周的，相当于4月份的。这次换的是前面两只轮胎，后面两只轮胎在前年的时候已经换了，也是浩悦4系列。爱车当时出厂配的是米其林薄悦系列，用了一年多全部侧面开裂小裂纹，而且轮胎壁很薄，最后薄悦系列全部下线淘汰了。浩悦系列就很好，即静音又耐磨还抗老化。

轮胎包装完整，安装师傅动作熟练，三个一起上立马就完工。轮胎时间23年第7周，不是库存，回去的路上比原来的米其林软，原来的米其林七年了，各个指标都老化退步了，新胎噪声小，过减速带软，耐磨不错，希望用久一点。

法国车还是需要配法国轮胎，是正品米其林出厂日期很新23年第19周的，相当于4月份的。这次换的是前面两只轮胎，后面两只轮胎在前年的时候已经换了，也是浩悦4系列。爱车当时出厂配的是米其林薄悦系列，用了一年多全部侧面开裂小裂纹，而且轮胎壁很薄，最后薄悦系列全部下线淘汰了。浩悦系列就很好，即静音又耐磨还抗老化。

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外形外观：花纹漂亮 抓地性能：比原车胎抓地性好 降噪能力：胎噪比我原来轮胎小多了 生产日期：19年胎，日期新鲜 其他特色：驰加店服务就是好

到货迅速，快递员送达及时，门店服务好，安装认真负责，专业高效，非常奈斯的体验！

轮胎安装上去了，比原来抓地力要好很多，没有什么噪音，质量很好，关键价格便宜，活动时候购买的，非常值米其林的轮胎值得购买，耐磨程度应该没有问题，全都是正品，全新的轮胎

威驰1.3的，原胎是普利司通175 65 R14，很耐磨，因为限行，车平时开得不多，其实胎纹还很深，只是4年了，加上长期停室外，胎侧有些蜘蛛网纹，索性就趁长途前换了，威驰车身轻，开快多少有点漂，索性上了套185 60 R14的，加了胎宽，降了扁平，看看高速有没点改善，说下换鞋了感受：换好第一脚油，能明显的感觉到抓地力提升了，这个不好确认是两品牌的差异，还是新旧胎的差别，毕竟一下是19年第10周的新胎，另一个已经风雨里服役了4年，但感觉不同了，是实实在在的，有点像原来穿对皮鞋，现在换了球鞋在塑料跑道上跑的赶脚……店里给打了2.5 气压，上国道热胎到了2.7，过减速带还是要比原厂胎要来得舒服，就是有点担心这么软的胎侧，如果打标准的2.2上高速，并线时会不会晃？有车友反应马牌就会这样，估计是软胎固有的特性吧，难全面兼顾，到时试下，不行就加点气压跑，应该也可以，反正这个价钱能买到一线品牌的胎，我觉得挺值的，推荐

搞活动买的很优惠这样的价位买到米其林大品牌值得信赖，在米其林驰加店安装的，速度很快！向店方出示安装码以后一个小伙子还让我安装米其林官方公众号说是注正品册正品认证，可是进行到一半他却说网购的可以不用认证，京东自营店正品保证！不知道是为什么？店方能给解释吗？